Muidugi kõikjal hakkas silma korralagedus, teeääred ei ole korras, vaid suvaliselt võsastunud. Teede ääres tegeldakse põllumajandusega ja seda üpris huvitavate vahenditega. Nägime pisikesi iseehitatud traktoreid ja inimesi heina tegemas ning hiljem ka mööda teid sõitmas nii et üks kutt istub heinakuhja peal ( täpselt nii nagu minu lapsepõlves ). Arbuusimüüjad on isegi kiirteede ääres ja üleüldse liiguvad kaubaga inimesed ringi nii et istuvad mootorrattal ( pigem võrril ) ja lenks on eemaldatud ja selle asemel lükkavad enda ees suurt käru, mis siis staffi täis. Suht raske oli mõista kuidas nad keeravad, aga noh ju siis püüavad sirgetel teedel püsida.
Liiklus on muidugi üldse teine teema ja meie jaoks täiesti arusaamatu. Me ei sõitnud siin mitmeid päevi vaid läbisime umbes sada kilomeetrit ja toon teile välja mõned tähelepanekud.
- Kui ringteelt soovid välja sõita ja sinu suund jääb lähemale nii et peaksid sõitma vastasuunas, siis see on täitsa ok.
- Kui sul on piisavalt hea ja kallis auto, siis võid teha mida soovid. ( Audi Q7 näiteks annab õiguse paremalt ja siis veel otse teise auto nina eest rida vahetades pööraseid manöövreid teha, endal 150 rauas ).
- Kiirteel võib liikuda ratsutades.
- Kiirteel võib liikuda hobuvankriga.
- Kiirteel ei ole reegleid.
- Tavalisel teel ei ole ka reegleid
- Kõrvalteelt võib sõita tee peale välja ära ja siis edasi vaadata, et kuidas sõita saab.
- Keset ringteed võib vahepeal seisma jääda ja mõelda või mis iganes nad seal teevad :)
- Kui soovid näiteks arbuusi osta, siis vajutad pidurit ja jääd seisma, vahet ei ole kus sa hetkel liikluses asud.
- Ühesuunalisel teel võib sõita ka vastassuunas kui selleks vajadus peaks tekkima.
- Mööda võib sõita igal ajal, küll vastutulevad autod end teeäärde tõmbavad.
- Sõiduridasid võib juurde tekitada nii palju kui on just vastavalt vaja. Tekitamises on eelisõigus muidugi kallimate autode omanikel.
- Politsei on teeääres ilma liialdamata vähemalt iga 10km tagant. Isegi meid peatati korraks, aga näidati siis et sõitke edasi. Ilmselt ei viitsitud välismaalastega tegeleda.
- Positiivsest küljest oli meeldiv et teed on märgistatud ja vahepeal sai liikuda täitsa korralikel kiirteedel ( küll ilma reegliteta ja seega üpris ohtlikel kiirteedel ).
- Palju on vanu mercedeseid, kuid hetkel veel nende ülekaal ei tundu olevat. Saranda kohta oleme kuulnud et seal muid autosid ei olegi, eks siis täna näeme.
Kogu ümbruses jäi veel silma et enamus maju on lõpetamata ja nähtavalt poolikud, kuigi seal elatakse. Võibolla on siin seadus et lõpetatud ehitise eest peab mingi maksu tasuma. Tean et Küprosel on sarnane seadus olemas. Bensiinijaamasid on kuidagi ületamatult palju, tee ääred on nendega lausa palistatud, jällegi ei tea mis teema on?
Muidugi nii kui me taas rannikule saabusime läks ümbrus kohe ilusaks ja kuurortlinnad paistavad olevat väga kenad. Täna ööbisime me hotellis Vlore linnast veidi väljas ja siin on ilus, puhas ja meeldiv. Päeval sooja 34 kraadi ja öösel 24 kraadi. Nüüd veel väike suts ehk 115km sõita ja jõuame Sarandasse. Google maps annab ajaks 2 tundi ja 41 minutit. Loodame et ka meie korteris on internet kenasti olemas ja saame oma esimesi muljeid oma uuest kodulinnast jagada.
Kahjuks kogu sellest põnevast liiklusmöllust pilte jagada pole, aga seeest võite nautida vaateid meie hotellist.
Varahommik vahemerel.
No comments:
Post a Comment